Главная страница

Транспортный тоннель через горный хребет Уреньга в районе города Златоуст

Мы ищем соискателей и участников крупнейшего в РФ проекта строительства автодорожного тоннеля, для автодороги первой категории, проходящего под одним из Уральских хребтов Уреньга. Данный тоннель сокращает путь через хребет на 15 км и увеличивает пропускную способность до 120 тыс авт/сут.

Автодорога №5 федерального значения по территории Челябинской области.

Протяженность участка автодороги №5 "Урал" Федерального значения по Челябинской области составляет 322 километра, из них только 27 километров - дорога первой категории, а 295 километров проходят в сложных горных условиях.

      На большинстве трассы ширина дороги не превышает 6 метров и встречные автомашины большой грузоподъемности с трудом проезжают по ней.

      Самый сложный участок дороги в районе города Златоуста, где дорога шириной 6 метров огибает на высоте более 800 м в балтийской системе высот горный хребет "Уреньга" с отметкой вершины 1067 м. Крутые подъемы и затяжные спуски, особенно в зимнее время, приводят к серьёзным авариям.

      Только в 2006 году на этой трассе произошло 146 аварий. В этих авариях погибло 45 человек и 88 получили травмы разной тяжести. По данной автодороге в сутки проезжает более 21 тысячи автомашин, и напряженность потока год от года растет. 

По личной инициативе уже разрабатываются проектные предложения по реконструкции наиболее сложных участков автомобильной дороги "Урал". Один из них проект Южно-Уральского гос. университета по возведению транспортного тоннеля в районе горного хребта "Уреньга". Кафедра "Строительные конструкции и инженерные сооружения"

Характеристики тоннеля:

1. колличество тоннелей - 2;
2. геологические условия -
3. эксплуатационная длина каждого тоннеля - 4 км;
4. колличество порталов 2 (восточный и запдный);
5. оборудование тонелепроходческий механизированый комплекс типа "Lovat" RME3758E, диаметр 9.53 метра;
6. внутренняя обделка тоннелей железобетонные блоки Челябинского производства;
7. проезд по тоннелю сделать платным;
8. финансирование бюджетное, областное и инвесторов.