Система вентиляции в тоннеле

В случае проектирования автодорожного тоннеля, вопрос о вентиляции решается до разработки тоннельных конструкций, поскольку  выбор системы вентиляции тоннелей длинной более 300м в большинстве случаев  определяет размеры его поперечного сечения. Вентиляция должна обеспечивать эксплуатацию автодорожного тоннеля в следующих режимах:

А – нормальный – осуществляется безостановочное движение транспорта с максимальной разрешенной скоростью при интенсивности, соответствующей часу «пик»;

Б – замедленный – осуществляется безостановочное движение транспорта со скоростью менее 20 км;

В – транспортная пробка – имеет место остановка транспорта   с работающими двигателями длительностью до 15 мин. При длине тоннеля более 2х км применяют поперечную вентиляцию, при этом оптимальная величина сечения суммарной площади приточного и вытяжного каналов составляет 12 -14 м(квадратных). вентиляции тоннеля производятся по отдельным участкам, разделив каналы вдоль оси тоннеля торцевыми перегородками. Длина таких участков ограничивается величиной 600 - 800 м (из условий равномерной подачи воздуха в тоннель). Скорость движения воздуха по тоннелю не должна превышать 6 м/с, а по вентиляционным каналам - 20 м/с. Конструкцию вентиляционных каналов рекомендуется проектировать из гипсовых плит на алюминиевом профиле.